Touristen und Ausflügler erschließen sich über drei Brücken das Land links und rechts des Oberrheins.
Neuenburg ist zu verdanken, dass der Oberrhein den Velotouristen und Wochenendradlern nun erheblich mehr zu bieten hat. Auf Initiative von Bürgermeister Joachim Schuster haben Städte und Gemeinden beidseits des Rheins mit vielen weiteren Helfern und vor allem mit Geld der Europäischen Union ein Netz von Radrouten geflochten, Einweihung Mitte Juli mit einer Sternfahrt.
"Zwei Ufer, drei Brücken, tausend Dinge zu entdecken" ist der Titel für das mit "Radlerparadies am Oberrhein" beschriebene Projekt zwischen Lörrach im Süden und Freiburg im Norden. Das nun fast lückenlos erschlossene Gebiet ist 70 Kilometer lang, 15 Kilometer breit und verbindet Deutschland und Frankreich über die drei Brücken von Fessenheim/Hartheim, Chalampé/Neuenburg sowie die neue Dreiländerbrücke Huningue/Weil am Rhein.
Das Netz ist komplett mit Nah- und Fernzielen beschildert. Dazu ist eine Karte mit 20 Touren zu fünf Schwerpunkten erstellt. Da gibt landschaftliche und kulturelle, gastronomische und sportliche Touren in verschiedener Länge auf meist flacher Strecke. Auch kleine Familientouren erschließen das Gebiet der Rheinebene. Die Touren sind größtenteils grenzüberschreitend und gut miteinander kombinierbar. Zwei führen auch durch Weil am Rhein, eine erreicht Lörrach.
Das Besondere ist, dass (ab 15. Juli) jede Tour mit allen Informationen in mehreren Sprachen im Internet heruntergeladen, ausgedruckt und als Detailkarte mit auf die Fahrt genommen werden kann. Die Adresse lautet: www.2ufer3bruecken.eu. Infopunkte in der Landschaft beschreiben das Gebiet mit seinen Sehenswürdigkeiten.

Das grenzüberschreitende Radwegenetz ist mit den Radkonzepten der deutschen Landkreise Lörrach und Breisgau-Hochschwarzwald sowie dem Schema des französischen Départements Haut-Rhin abgestimmt. Es sei nicht einfach gewesen, bei einem derart großen Projekt alle unter einen Hut zu bringen, räumt Barbara Vallois ein, bei der Stadtverwaltung in Neuenburg für Kultur und Tourismus verantwortlich.
Bei Redaktionsschluss der VeloPost (03-07) lag die genaue Tourenübersicht noch unter Verschluss. Wir werden später probefahren und berichten.